С начала этого года в порту Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) было добавлено 15 новых железнодорожных линий Китай-Европа, в том числе из Сучжоу в Милан, из Гуйяна в Москву и т. д., а охват стран вновь был расширен.
На сегодняшний день через Алашанькоу проходят 80 железнодорожных линий Китай-Европа, которые охватывают 24 района и региона Китая и достигают 13 стран, включая Германию, Польшу, Россию и т. д. Перевозимые товары включают 200 видов: автомобили и аксессуары, хлопчатобумажную пряжу, дерево и пр.
В начале 2024 года краткосрочные индикаторы экономической активности указывают на сохранение высоких темпов роста ВВП. Важным драйвером экономической динамики выступают увеличение объемов промышленного производства и внутренний спрос.
Инициатива «Один пояс — один путь» (ОПОП) остается одной из важнейших национальных стратегий Китая. Ранее большинство достижений были связаны с сухопутными и морскими составляющими стратегии. В последние годы Китай расширил свои амбиции, внедрив Цифровой шелковый путь, Зеленый шелковый путь, Шелковый путь здоровья и Полярный шелковый путь. Влиянию данных инициатив на ландшафт всего ОПОП и посвящена данная статья.
