В РЖД выработали предложения, позволяющие решить проблемы, вызванные наличием избыточного парка на сети, сказал на дискуссии «Оборот вагона.Ускорение движения vs профицит парка», который состоялся в рамках международного железнодорожного салона пространства 1520 «Pro//Движение.Экспо» Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центральной дирекции управления движением.
По его словам, это, во-первых, консолидация парков и повышение уровня машрутизации.
Во-вторых, регулирование наличия погрузочных ресурсов.
В третьих, оптимизация размещения избыточного парка после выгрузки — с правом перевозчика принимать по этому поводу решения для упорядочения порожних вагонопотоков.
Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.
В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.
