Железные дороги Казахстана и Китая договорились сотрудничать

10.07.2025

Предыдущее соглашение было подписано в 2014 году

АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) и ГК «Китайские железные дороги» (КЖД) 9 июля подписали соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве. Документ подписан в ходе официальной встречи председателя правления КТЖ Талгата Алдыбергенова с председателем совета директоров КЖД Го Чжусюе.

«Новое соглашение пришло на смену предыдущему, заключенному в 2014 году, и отражает текущие приоритеты двух стран в сфере транспортной кооперации», — сообщили в «Самрук-Казына».

Новый документ включает следующие пункты сотрудничества:

  • развитие международных транспортных маршрутов через территории Казахстана, Китая и других стран;
  • развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута и привлечение дополнительного грузопотока в направлении Китай — Европа и обратно;
  • реализация инфраструктурных проектов для увеличения пропускной способности;
  • развитие сотрудничества по контейнерным перевозкам;
  • повышение эффективности перевозок за счёт оптимизации маршрутов, расписаний и координации операций;
  • содействие установлению гибкой и конкурентоспособной тарифной политики;
  • унификация нормативно-правовой базы для упрощения трансграничных перевозок;
  • внедрение цифровых технологий и стандартов для повышения безопасности и автоматизации и др.

Новости на тему
Аналитика на тему
Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.

Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе