С момента открытия рейсов Китай-Европа из Цзинаня 4 августа 2017 года, было запущено более 2500 поездов по данному маршруту, перевезено свыше 2,2 млн тонн товаров, а стоимость импорта и экспорта превысила 3 миллиарда долларов США
Отмечается, что в стабилизации внешней торговли Цзинаня сыграли важную роль более 30 международных торговых и трансграничных предприятий электронной коммерции. На текущий момент экспрессы из Цзинаня обеспечивают поставки в Центральную Европу и Центральную Азию, а Москва, Гамбург и Ташкент являются основными транспортными узлами.
Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
