Чжэнчжоу планирует создать распределительный центр с/х продукции, импорт белорусских калийных удобрений превысил 5000 тонн

10.07.2023

26 июня на складах беспошлинного логистического парка в Хэнане находилось более 5000 тонн импортного хлористого калия.

Хлористый калий был доставлен в парк Хэнаня 8 июня, чтобы далее использовать Чжэнчжоу в качестве международного комплексного транспортно-логистического центра и из него поставлять калий в другие регионы. Китай является крупной сельскохозяйственной страной, однако собственных запасов калия для производства удобрений на территории КНР недостаточно. Поэтому калий активно импортируется, на данный момент в основном из Белоруссии и России. Так как спрос на иностранный калий большой, компания China Gate Logistics планирует создать распределительный центр сельскохозяйственной продукции.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.