Опубликована «Инициатива по международному сотрудничеству в области сухопутно-морского коридора (Чунцин)», принципы которой включают в себя:
1) совместный обмен знаниями и сотрудничество;
2) продвижение инвестиций, стимулирование торговли, развитие интегральной экономической интеграции;
3) задействовать роль платформы демонстрационного проекта стратегического межсетевого взаимодействия Китай-Сингапур (Чунцин) и логистического центра в заливе Бейбу;
4) ускорить развитие мультимодальных перевозок и углубить сотрудничество в цифровой экономике;
5) строить Новый сухопутно-морской канал с все большим количеством стран и предприятий вдоль маршрута Китай-Европа.
По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений