Морские перевозчики опасаются, что налогово-бюджетная политика, направленная на сдерживание инфляционного давления в Европе, ослабит потребительский аппетит к товарам первой необходимости, и готовятся быстро отреагировать, чтобы скорректировать пропускную способность.
Первые девять месяцев 2022 года были насыщены событиями в логистической сфере. Ставки на морские перевозки достигли беспрецедентно высокого уровня, поскольку сбои в цепочке поставок продолжали дестабилизировать отрасль. Цены наконец начали снижаться, но всё еще остаются очень высокими и далеки от уровней 2019 года. Продолжат ли они опускаться или снова пойдут в рост? Каковы будут последствия надвигающейся рецессии, конфликта в Европе и новых правил в области декарбонизации, вступающих в силу в начале следующего года?
Рынок готовится к массовому притоку новых транзитных мощностей на фоне замедления спроса и устранения пробок. Это делает дисциплину пропускной способности первостепенной задачей для контейнерных лайнеров, но это будет непросто с усилением конкурентного давления после многих лет рекордной прибыли.