Казахстанские железные дороги привлекли $595 млн на развитие Трансказахстанского коридора.

15.08.2025

Казахстанская железнодорожная компания KTZ заключила кредитное соглашение с Абу-Дабийским коммерческим банком и Deutsche Bank на сумму до 480 млн швейцарских франков

Казахстанская железнодорожная компания KTZ заключила кредитное соглашение с Абу-Дабийским коммерческим банком и Deutsche Bank на сумму до 480 млн швейцарских франков (около $595,5 млн). Средства направят на финансирование ключевых инфраструктурных проектов вдоль Трансказахстанского коридора. Сделка была организована при поддержке суверенного фонда «Самрук-Казына», который полностью владеет KTZ.

Финансирование сроком на три года позволит ускорить строительство новых участков, включая линию Мойынты—Кызылжар, и модернизировать перегруженные направления с целью увеличения пропускной способности. Часть средств будет направлена на рефинансирование текущих долгов компании.

KTZ отмечает, что развитие Трансказахстанского коридора имеет стратегическое значение для усиления роли Казахстана в маршрутах между Китаем и Европой. Уже сегодня более 80% железнодорожных грузов из Китая в Европу проходят через территорию республики по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Источник: https://cfts.org.ua/

Аналитика на тему
Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.

Статья
26.04.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Апрель 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай