Китайцев пригласили строить в Брянской области 167 километров трассы «Меридиан»

10.02.2022

Министерство экономического развития России пригласило китайский Азиатский банк инфраструктурных инвестиций поучаствовать в строительстве нескольких российских гигантских трасс. В их числе — скоростная трасса «Меридиан», которая должна пересечь Брянскую область.

Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций, который называют аналогом и конкурентом Международного валютного фонда, предложили вложиться в «Меридиан», а также в строительство Владивостокской кольцевой автодороги.

Ранее сообщалось, что проект частной скоростной трассы «Меридиан», которая будет пересекать и Брянскую область, получил второй шанс на реализацию. «Российская холдинговая компания» экс-зампреда «Газпрома» Александра Рязанова и Евразийский банк развития достигли соглашения о строительстве автомагистрали «Меридиан», которую назвали новым шелковым путем.

Судя по карте, через Брянскую область пройдут 167 километров трассы, огибать Брянск дорога будет южными районами. В Брянской области автомагистраль будет пересекаться с федеральными трассами «Украина» и М13. Каждый километр трассы обойдется в 450 миллионов рублей.

О грандиозном проекте, который затронет и Брянскую область, «Брянские новости» рассказывали летом 2016 года. В 2019 году стало известно, что проект строительства скоростной трассы «Меридиан» одобрил глава правительства России Дмитрий Медведев. Председатель Государственной Думы России Вячеслав Володин также неоднократно заявлял, что строительство"Меридиана" непременно начнется.

Аналитика на тему
Обзор
28.02.2022
Обзор
28.02.2022
Обзор экономики Китая – Декабрь 2021

Какие результаты в конце года показала главная «фабрика мира»?

Источник: The World Bank
Обзор
30.06.2020
Обзор
30.06.2020
Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению
Франция и Испания являются одними из крупнейших экономик Европейского союза. Железнодорожная инфраструктура Испании является более интегрированной в международный железнодорожный коридор, соединяющий Европу и Китай. Франция обладает более широкой производственной базой, которая может быть использована в контексте расширения экспорта этой страны в Китай. Исследование «Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению» включает краткий обзор текущего экономического состояния стран, анализ товарной номенклатуры экспорта, в том числе в Китай; а также логистических особенностей стран.