1 декабря в китайском международном наземном порту Лоян состоялся запуск поезда Китай-Европа «Чжунъюй» с огнеупорными материалами, фотоэлектрическими модулями и офисной мебелью
С апреля этого года экспресс «Чжунъюй» также осуществляет рейсы в Центральную Азию. Отправку данного рейса обслуживала компания YTO Logistics, которая в последние годы активно стимулировала развитие существующих железнодорожных ресурсов и планировала построить международный наземный порт в Лояне. К настоящему времени компания реализовала одновременное открытие нескольких линий, охватывающих Азию, Европу и Африку.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
