Поезда Китай-Европа способствуют расширению ассортимента новогодних товаров для китайцев

20.02.2026

21 января 2026 года, в международный сухопутный порт «Чаньба» города Сиань /провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/ прибывает первый в 2026 году специальный поезд Китай-Европа с товарами для китайского Нового года по лунному календарю. /Фото: Синьхуа/

Пекин, 12 февраля /Синьхуа/ — Осталось всего несколько дней до праздника Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/, который в этом году выпадает на 17 февраля.

В международном сухопутном порту «Чаньба», расположенном в городе Сиань провинции Шэньси /Северо-Западный Китай/, многолюдно и царит новогодняя атмосфера. С середины января здесь проходит 3-й фестиваль новогодних товаров, доставленных поездами Китай-Европа. На этом мероприятии расставлено более 50 стендов и представлены разнообразные импортные товары, в том числе мука и пиво из Казахстана, красное вино из Грузии и мед из Узбекистана.

Жительница Сианя Тан Тянь на этом фестивале купила грузинское красное вино и кондитерские изделия, ее внимание также привлекли две марки сухой лапши из Казахстана. «Раньше, чтобы купить импортную муку, приходилось ждать неделю, поскольку нужно было просить знакомых привезти ее из Синьцзяна, граничащего с Казахстаном. Появление поездов Китай-Европа сделало процесс покупки зарубежных товаров намного удобнее», — отметила она.

Для многих жителей города Сиань «новогодние товары с зарубежным колоритом» уже не в новинку. В последние годы, в канун праздника Весны, зарубежные товары, доставляемые в Китай поездами Китай-Европа или авиасообщением, непрерывно вносят разнообразие в праздничное меню китайцев. 21 января в Сиань прибыл первый в 2026 году специальный поезд Китай-Европа с новогодними товарами, доставив зерно, растительное масло, мед и другие виды сельхозпродукции из Казахстана.

«Благодаря поездам Китай-Европа высококачественное зарубежное зерно и растительное масло могут попасть на прилавки отечественных магазинов в более короткие сроки, что не только способствует разнообразию предложения на китайском рынке в праздничный период по случаю Чуньцзе, но и добавляет „экзотики“ в „овощную корзину“ китайцев», — сообщили в зерно-масляной компании «Айцзюй» в Сиане. Будучи одной из первых шэньсийских компаний, которые вышли на зарубежный рынок, «Айцзюй», воспользовавшись возможностями, появившимися в результате реализации инициативы «Пояс и путь», сформировала в Казахстане трансграничную производственную цепочку, объединяющую разведение сельскохозяйственных культур, переработку и складирование, поставляя китайским потребителям все больше и больше продуктов из Центральной Азии.

В выставочном центре площадью 7 тыс. кв. м, расположенном в международном сухом порту города Ганьчжоу провинции Цзянси /Восточный Китай/ представлены товары более чем 500 брендов из 70 с лишним стран и регионов мира, доставленные поездами Китай-Европа.

«Эти британские конфеты красиво упакованы, я собираюсь купить их в качестве новогоднего подарка своим детям», — сказал Лу И, который живет неподалеку от вышеуказанного центра и часто приходит сюда за покупками.

Чэнь Хуэй, заместитель генерального директора одной из компаний города Ганьчжоу в сфере управления цепочками поставок, сообщил, что все товары, представленные в данном центре, были доставлены поездами Китай-Европа из России, Великобритании, Италии и других стран, включая закуски, напитки и т.д., что предоставляет местным жителям больше возможностей для приобретения новогодних товаров.

С приближением праздника Весны в город Иу провинции Чжэцзян /Восточный Китай/, который также называют «мировым супермаркетом», постоянно прибывают обратные поезда Китай-Европа, доставляя из-за границы товары для праздника Весны, такие как испанское красное вино, подсолнечное масло и газированная вода, польское молоко и французское красное вино.

Согласно статистическим данным, с 1 по 28 января 2026 года между городом Иу и Европой было отправлено в общей сложности 208 грузовых поездов с 17 394 стандартными контейнерами /TEU/. Они доставляют в Европу в основном предметы первой необходимости, интеллектуальную бытовую технику, автозапчасти и автомобильные двигатели, а привозят такие изделия, как красное вино, ветчина, молочные продукты, подсолнечное масло и косметика.

По статистике в 2025 году общее количество отправлений поездов Китай-Европа/Азия составило 34 тыс., которые перевезли 3,17 млн TEU с товарами. Оба показателя соответственно выросли на 9,8 и 7,6 проц. в годовом исчислении. На сегодняшний день было отправлено в общей сложности более 120 тыс. поездов такой категории, сеть которых охватывает города 26 европейских и 11 азиатских стран.

Китайская газета «Гуанмин жибао» со ссылкой на отдел грузовых перевозок государственной корпорации «Китайские железные дороги» /КЖД/ отметила, что в настоящее время поезда Китай-Европа стали средством прагматичного сотрудничества в рамках высококачественного совместного строительства «Пояса и пути» и популярным международным общественным продуктом, внося важный вклад в обеспечение стабильности и бесперебойного функционирования глобальных цепочек поставок, а также содействие процветанию и устойчивому развитию Азии и Европы.

В преддверии праздника Весны, такие поезда играют свою уникальную роль, доставляя в Китай деликатесы со всего мира, отметили в вышеуказанной корпорации.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.09.2020
Обзор
30.09.2020
Германский план развития железных дорог подтверждает приверженность страны этому виду транспорта

Правительство Германии отводит железным дорогам фундаментальную роль в своей стратегии по борьбе с изменением климата, обещая беспрецедентный уровень финансовой поддержки для расширения и модернизации национальной сети железных дорог

Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.