Германский план развития железных дорог подтверждает приверженность страны этому виду транспорта
30.09.2020

Правительство Германии отводит железным дорогам фундаментальную роль в своей стратегии по борьбе с изменением климата, обещая беспрецедентный уровень финансовой поддержки для расширения и модернизации национальной сети железных дорог

«Никогда прежде в истории Федеративной Республики Германия железнодорожный транспорт не был так важен, как сегодня». Высоко оценивая работу и достижения железных дорог во время пандемии, федеральный министр транспорта и цифровой инфраструктуры Андреас Шойер сказал: «Мы убедились, насколько важна и надежна железная дорога благодаря налаженному пассажирскому сообщению и бесперебойным грузоперевозкам».

В предисловии к Генеральному плану по развитию железных дорог, обнародованному на «Саммите железных дорог» в Берлине 30 июня, Андреас Шойер заявил: «Мы сделаем все возможное, чтобы железнодорожный сектор успешно преодолел пандемию, а затем с новыми силами устремился в будущее... У нас есть четкий план для железных дорог и железнодорожного транспорта в Германии».

На первый взгляд, Генеральный план свидетельствует о беспрецедентной приверженности правительства железнодорожному транспорту. Процесс планирования начался в октябре 2018 года, когда появилась информация о Zukunftsbündnis Schiene (Future Alliance Rail) — органе, созданном для объединения политических, коммерческих и железнодорожных организаций с целью разработки предложений и стратегий, которые можно было бы включить в Генеральный план.

С полной версией статьи можно ознакомиться в английской версии портала.


Аналитика на тему
Статья
24.01.2020
Средний Коридор: больше возможностей для транзита из Китая в ЕС
Создаются новые возможности для грузоотправителей и экспедиторов из Европы и Китая при перевозках по Среднему Коридору.
Обзор
31.07.2019
Обзор
31.07.2019
Влияние российского эмбарго на структуру товаропотоков из Европейского союза в страны Азии

Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что различные группы стран — членов Европейского союза (ЕС) по-разному отреагировали на установление Россией в августе 2014 г. запрета на ввоз некоторых видов продовольственных товаров, который подразумевает также запрет транзита.