РЖД и "Казахстан темир жолы" подписали соглашение о сотрудничестве

27.11.2024

Церемония подписания прошла в присутствии президента России Владимира Путина и президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Астане

Глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров и председатель правления Национальной компании «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги», КТЖ) Нурлан Сауранбаев подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве компаний, следует из сообщения на официальном сайте РЖД.

Церемония подписания прошла в присутствии президента России Владимира Путина и президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Астане. Компании договорились совместно работать над повышением конкурентоспособности перевозок на пространстве Евразии, в которых задействована железнодорожная инфраструктура двух стран.

Кроме того, РЖД и «Казахстан темир жолы» намерены проводить совместные исследования, результаты которых поспособствуют синхронизации развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры. Обе компании также намерены развивать цифровизацию поездок и проводить программы стажировок молодых специалистов.

В июле этого года Россия, Казахстан, Иран и Туркмения подписали дорожную карту по синхронному развитию потенциала восточного маршрута МТК Север — Юг на 2024-2025 годы. Астана крайне заинтересована в развитии восточной ветки МТК, которая обладает высоким потенциалом роста грузопотоков и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану.

Межправительственное соглашение о создании международного мультимодального транспортного коридора Север — Юг было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

Аналитика на тему
Статья
28.02.2024
Кризис в Красном море подтверждает, что Китай был на шаг впереди

Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.