С момента запуска грузового поезда Китай-Европа (Цилу) из г. Цзыбо было отправлено около 500 поездов.
За последние пять лет экспорт города Цзыбо в семь стран (5 стран Центральной Азии, Россию и Монголию) в рамках реализации концепции «Одного пояса и одного пути», увеличивался из года в год, достигнув 3,13 млрд юаней в 2022 году, что почти в 2,5 раза больше, чем за пять лет. С января по сентябрь 2023 года объем экспорта составил 2,63 млрд юаней, что на 33,6% больше, чем за тот же период 2022 года.
Основная часть железнодорожных грузов между Азией и Европой проходит через территорию России. Однако этот маршрут до сих пор не был в центре внимания западных санкций.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
