Странам ЕАЭС и Китаю удается реализовать идею Большой Евразии – Лавров

14.10.2020

Страны Евразийского экономического союза и Китай гармонично реализуют проекты евразийской интеграции с программой «Один пояс — один путь», считает глава МИД России Сергей Лавров

Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) продолжают активно сотрудничать с Китаем, заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров.

«Китай, накопив экономическую мощь и сделав это по правилам, которые были внедрены Западом, реализует естественные интересы, и мы стараемся гармонизировать интересы Центральной Азии, других стран постсоветское пространства, включая интересы России, с теми возможностями, которые предоставляет КНР», — сказал Лавров в интервью радио Sputnik.

Он отметил, что страны ЕАЭС заключили уже два соглашения с Китаем.

«Они нацелены на то, чтобы гармонизировать евразийскую интеграцию с китайскими проектами „Одного пояса, одного пути“, и более широко в рамках той философии, которую Владимир Путин назвал формированием большого евразийского пространства, куда приглашаются все те, кто расположен на нашем огромном Евразийском континенте», — сказал Сергей Лавров.

Полное интервью главы российского МИДа смотрите здесь.


Темы
Источник
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Обзор
31.03.2019
Обзор
31.03.2019
Потенциал грузопотоков в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем
В 2018 г. наблюдался резкий рост импорта стран Бенилюкс из Китая. Исследование включает анализ потенциала грузопотока в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем, а именно переключения товаропотоков с морского на ж/д транспорт.
Источник: International Trade and Integration Research Center