Товарооборот между Китаем и Россией увеличился на 41,3%, что также заметно по железнодорожному транспорту

19.05.2023

Объем торговли в долларах между Китаем и Россией увеличился на 41,3 процента в годовом исчислении. По сравнению с апрелем прошлого года экспорт со стороны Китая увеличился на 67,2 процента, в то время как импорт увеличился на 24,8 процента.

Эти статистические данные были опубликованы Таможенным управлением Китая 9 мая 2023 года. Общий объем товарооборота в апреле достиг 19,228 млрд долларов США, тогда как объем товарооборота между двумя странами на данный момент в этом году зафиксирован на уровне 73,148 млрд долларов США. Растущий объем торговли между двумя странами также повлиял на изменение направлений экспресса Китай-Европа.

Все больше и больше в сторону России

Увеличение объема торговли также заметно в сфере железнодорожных грузовых перевозок. Начиная с этого года, все больше и больше новых экспресс-маршрутов Китай-Европа выбирают своим пунктом назначения Москву. Например, 25 февраля город Ланфан на северо-востоке Китая отправил свой первый международный грузовой поезд в Москву. В четверг, 16 марта, первый грузовой поезд отправился между столицей Китая Пекином и столицей России — Москвой. Это ознаменовало запуск нового железнодорожного экспресса Китай-Европа, соединяющего столицы дружественных стран.

В марте Китай вновь запустил свой шестой центр консолидации China Europe Express в городе Шэньян. Этот консолидационный центр пока находится ближе всего к границе с Россией. И это также может сигнализировать о стратегическом шаге в направлении растущего спроса между Россией и Китаем. Он находится относительно недалеко от китайско-российского пограничного терминала Суйфэньхэ, основного пограничного перехода для движения в порт Владивосток и из него. Два других варианта маршрута в Россию — через северные пограничные пункты Эренхот и Маньчжурия.

Аналитика на тему
Статья
18.01.2023
Новые транспортные коридоры

После начала СВО рынок логистических перевозок России подвергся значительной встряске, в результате чего логисты вынуждены биться над созданием новых маршрутов, а правительство — создавать специальный штаб по ревизии транспортных коридоров. Новые схемы неустойчивы и требуют колоссальных вложений, но выбора у России сегодня нет.

Обзор
03.02.2021
Обзор
03.02.2021
Международные транспортные коридоры на евразийском пространстве: развитие меридиональных маршрутов

Развитие МТК «Север — Юг» сталкивается с фундаментальными вызовами: ограниченной грузовой базой, фрагментированным характером маршрута на текущем этапе, различными, пусть и объединенными под общей вывеской, интересами государств. Тем не менее у маршрута есть определенные перспективы