В Германии из-за забастовки не работает почти весь транспорт

31.03.2023

В Германии 27 марта проходила крупнейшая за несколько десятилетий забастовка с требованием поднять зарплаты.

В ней принимают участие около 2,7 млн работников транспорта, входящих в состав двух главных профсоюзов страны — Verdi и EVG. В результате по всей стране практически парализовано транспортное сообщение, сообщают германские средства массовой информации, в том числе Tagesschau и ZDF. Забастовка началась в полночь по местному времени и продлится до вторника.

В сегодняшней забастовке принимают участие представители всех видов транспорта — работники аэропортов, железных дорог, морских портов, метро и автобусных линий. Вылеты отменены или отложены до вторника во всех крупных аэропортах страны. Единственным исключением оказался Берлин-Бранденбург, который, впрочем, выполняет только зарубежные рейсы. Приостановлены грузовые и пассажирские перевозки в нескольких крупных гаванях и портах. Национальный оператор железных дорог Deutsche Bahn отменил сегодняшние рейсы поездов дальнего следования, а также региональные рейсы в 7 из 16 федеральных земель.

Профсоюзы уже несколько месяцев добиваются повышения заработной платы работников на фоне высокой инфляции, которая достигла в стране 8,7% в феврале. Verdi требует повышения ежемесячной заработной платы на 10,5%, а EVG добивается повышения на 12% для своих членов. Транспортные компании, по большей части являющиеся государственными, отказываются удовлетворять эти требования. До сих пор они готовы были предложить повышение зарплат на 5% и две единовременные выплаты: €1 тыс. в текущем году и €1,5 тыс. в следующем.

«Борьба рабочих, которая не оказывает никакого влияния, беззуба,— заявил лидер Verdi Фрэнк Вернеке общественной телекомпании Phoenix.— Лучше один напряженный день с перспективой достижения соглашения по заработной плате, чем недели забастовок».

Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Аналитика на тему
Обзор
10.04.2024
Обзор
10.04.2024
Диверсификация грузопотока Кыргызстана в направлении России и Беларуси

Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений