В Минске заявили о желании активнее задействовать порты РФ для транзита белорусских грузов

18.02.2022

По словам главы МИД Белоруссии Владимира Макея, понадобится не только время, но и значительные усилия и финансовые средства, однако специалисты уже работают над этим вопросом

Минск намерен активнее использовать российские порты для транзита белорусских грузов, однако рассчитывает, что и европейские партнеры вернуться к сотрудничеству. Об этом в среду на пресс-конференции заявил глава МИД Белоруссии Владимир Макей, отвечая на вопрос ТАСС.

«Уже существует ряд договоренностей о перевалке белорусских грузов через российские порты. Эта работа продолжается», — указал он, подчеркнув, что это, тем не менее, не однодневный процесс и он займет некоторое время.

По словам Макея, понадобится не только время, но и значительные усилия и финансовые средства, однако специалисты уже работают над этим вопросом. «Ведется конкретная работа, чтобы активнее задействовать российские порты для перевалки белорусских грузов, — заверил министр, добавив, что Москва и Минск продолжают работу над расширением транзита белорусской продукции через порты РФ.

Макей убежден, что рано или поздно ситуация на западном направлении нормализуется. «Но если наши западные партнеры не хотят это делать, то мы должны, конечно же, предпринимать соответствующие шаги, для того чтобы нейтрализовать негативные последствия, связанные с ограничением транзита грузов через литовские порты, через латвийские порты», — подчеркнул он.

12 января правительство Литвы постановило аннулировать с 1 февраля договор о транзите белорусских удобрений в свете введенных 8 декабря США санкций против ОАО «Беларуськалий». Договор был подписан в 2018 году до 2023 года и предусматривал железнодорожный транзит через Литву и погрузку в Клайпедском порту 11 млн тонн белорусских удобрений в год.

Аналитика на тему
Статья
26.01.2021
Казахстан: новые «зеленые ворота» ЕС в Восточную Азию

Европейский союз пересматривает железнодорожные грузовые коридоры TEN-T в рамках новой Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности, поэтому эффективное соединение евразийских железнодорожных маршрутов с основной магистральной сетью ЕС является ключевым приоритетом

Статья
04.10.2021
Анализ железнодорожной сети инициативы «Пояс и путь»

В статье рассматриваются шесть основных железнодорожных коридоров вдоль «Пояса и пути». Результаты исследования показывают, что ключ к росту эффективности — увеличение пропускной способности погранпереходов.