Транспортное обеспечение Калининградской области остается стабильным. Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, транзит грузов через территорию прибалтийских стран продолжается
Работает вновь запущенный дополнительный паром между Балтийском и Усть-Лугой. Железнодорожные перевозки идут в штатном режиме. За прошедшие сутки в область въехало 265 фур с различными товарами и прибыло 16 грузовых поездов. Аэропорт «Храброво» принял 22 пассажирских рейса, из Калининграда вылетело 23 самолета.
Что представляет собой транспортная стратегия — новые целевые ориентиры или очередную декларацию? От каких факторов будет зависеть достижение целевых показателей транспортной стратегии? И насколько ее цели отвечают современным требованиям транспортной отрасли? Эксперты, участники рынка и чиновники высказывают неоднозначную позицию.
В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.
