Железные дороги Германии запустили процесс продажи компании DB Schenker

22.12.2023

Железные дороги Германии (DB) начали процесс продажи DB Schenker, которая входит в четверку крупнейших в мире транспортно-логистических компаний.

В пресс-релизе концерна отмечается, что этот процесс будет открытым и недискриминационным, а продажа состоится только в том случае, если предложенная цена будет однозначно экономически выгодна для DB. Рыночная обстановка для транспортно-логистического бизнеса выглядит привлекательной, однако у DB нет достаточных финансовых средств для поддержки дальнейшего роста DB Schenker.

Немецкая пресса пишет, что интерес к покупке DB Schenker на первом этапе могут проявить более шести претендентов, в числе которых прямые конкуренты компании и институциональные инвесторы, а сумма сделки может составить 12 — 15 млрд евро.

DB Schenker — наиболее привлекательный актив в составе концерна DB. Его выручка составила в 2022 г. 27,6 млрд евро — это почти половина всей выручки DB (56,3 млрд евро). В компании, предлагающей логистические услуги с использованием воздушного, водного и наземного транспорта, занято 76 600 сотрудников в 1850 офисах, расположенных в 130 странах мира.

Вырученные от продажи средства останутся в распоряжении DB и будут использованы для сокращения задолженности концерна, которая составляет примерно 30 млрд евро. В последние годы DB последовательно уходят из бизнеса за пределами Германии, и вывод DB Schenker из состава концерна позволит ему сконцентрироваться на основной деятельности — развитии железнодорожной инфраструктуры и перевозок пассажиров и грузов в Германии.

В октябре 2023 г. DB подписали соглашение о продаже американскому инвестиционному фонду I Squared Capital группы Arriva и сохранившихся в ее составе пассажирских операторов в 10 странах. До этого отдельно были проданы бизнесы Arriva на второстепенных рынках. Arriva специализируется на железнодорожных и автобусных перевозках за пределами Германии.

Аналитика на тему
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.