Китай. Специальный отчет
15.09.2021
В сборнике статей, подготовленном журналом Lloyd’s List, представлены материалы на тему развития китайской торговли, транспорта и перевозок.
Состояние Китая — локомотива мировой экономики — оказывает значительное влияние на мировые рынки перевозок. Страна выдержала бурю коронавируса лучше, чем большинство других, и играет ведущую роль в процессах восстановления мировой торговли. В настоящее время Китай сосредоточился на защите своей позиции как растущей сверхдержавы, и этот курс будет определять динамику торговли в ближайшие месяцы и годы.

Опережая темпы восстановления после COVID, рост импорта и экспорта Китая быстро ускорился с середины прошлого года. Способность Китая справиться с кризисом COVID привела к устойчивому росту ВВП, который восстанавливается быстрее, чем в любой другой крупной мировой экономике. Исследование прогнозирует рост ВВП на 8,4%.

В обзоре также отмечается, что Китай является крупнейшим в мире импортером нефти, угля, железной руды и СПГ. Китай является крупнейшей страной-судовладельцем с 11 007 судами и крупнейшим судостроителем с долей мирового рынка в 36,3%. Государственная компания Cosco имеет флот, состоящий из 1 371 судна, и является крупнейшим в мире владельцем танкеров и навалочных судов, а также третьим по величине владельцем контейнеровозов.

Также 7 из 10 крупнейших контейнерных портов, включая крупнейший Шанхай, состоят из китайских предприятий, и 60% грузооборота ста крупнейших контейнерных портов мира приходится на китайские порты.

Именно поэтому данная страна становится важным объектом исследования в контексте процессов международной торговли и транспортной логистики.

Полная версия обзора доступна по ссылке.
Аналитика на тему
Статья
19.05.2021
Темпы восстановления экономики КНР в 2020 году оказались выше ожиданий
Экономика страны последовательно восстанавливалась, занятость и уровень жизни поддерживались на стабильном уровне, а результаты выполнения основных задач социально-экономического развития оказались выше ожиданий. ВВП в 2020 году составил 101 598,6 млрд юаней, что на 2,3% больше, чем в прошлом году.
Источник: Национальное бюро статистики КНР
Интервью
23.03.2021
Интервью
23.03.2021
Харм Зиверс о портале индекса ERAI, цифровизации и трендах в транспортной отрасли
Интервью управляющего директора Mukran Port Terminals Харма Зиверса