Железнодорожные ассоциации Европы выступают за продление Года железных дорог

08.06.2021

Сообщество европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER), Европейская ассоциация операторов железнодорожной инфраструктуры (EIM) и Европейская ассоциация железнодорожной промышленности (UNIFE) призвали продлить Год железных дорог в ЕС.

Главы трех ассоциаций направили совместное письмо в адрес председателей Европейского парламента, Европейского совета и Европейской комиссии с призывом к продлению Европейского года железных дорог до конца 2022 года. Всецело поддерживая данную инициативу, ассоциации заявляют, что их коллективные усилия по ее продвижению находятся под угрозой из-за неопределенности вследствие пандемии COVID-19.

По их словам, есть определенный риск, что запланированные мероприятия будут отложены до улучшения ситуации или отменены, а ресурсы затрачены впустую, что недопустимо, учитывая значительные потери, которые несут железные дороги из-за пандемии.

Письмо адресовано председателю Европарламента Давиду Сассоли, председателю Европейского совета Шарлю Мишелю, председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен, первому заместителю председателя Еврокомиссии по Европейской зеленой сделке Франсу Тиммермансу и еврокомиссару по транспорту Адине Валеан.

Официальный старт Европейскому году железных дорог был дан 29 марта на онлайн-мероприятии, организованном Португалией, председательствующей в ЕС, и Генеральным директоратом Еврокомиссии по мобильности. Ключевой инициативой программы является Экспресс «Соединяя Европу» — специальный поезд, который отправится в пятинедельное путешествие через Европу из Лиссабона и пересечет 25 государств — членов ЕС, включая Словению, которая примет председательство в Совете ЕС во второй половине 2021 года. Завершится поездка в Париже, поскольку Франция станет председателем Совета ЕС в первой половине 2022 года. При этом старт поезда уже был отложен с июня на сентябрь. Есть опасения, что и другие инициативы будут сорваны.

Полная версия статьи доступна здесь.

Дата выхода
14.04.2021
Источник
www.railjournal.com

Международный железнодорожный журнал выходит ежемесячно с 1961 года. Это первый в мире глобально распространяемый журнал для железнодорожной отрасли. IRJ предназначен для руководителей высшего звена и инженеров мировых железных дорог и транспортных систем, министров транспорта, производителей, проектировщиков железных дорог и консультантов.

Аналитика на тему
Обзор
01.05.2020
Обзор
01.05.2020
Определяя будущее грузового транспорта
Эксперты Levitate рассмотрели кратко-, средне- и долгосрочные воздействия подключённых автоматизированных транспортных систем (CATS) на грузовую транспортную логистику.
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)