经济与需求
— 增长率正在增长，但可能会受到地缘政治风险的影响。例如，中东冲突的严重升级将对经济增长产生重大影响。
— 标准普尔调整对2024年实际国内生产总值增长的预测。一些主要经济4月份的预测发生增长。其中包括欧元区，加拿大，日本和俄罗斯。
— 美国的商业活动指数继续表明3月份全球增长加速。
— 自3月以来，每日交付一直继续，计划从4月到6月每月超过30万标准箱。
— 将船只重新定向到好望角，需求大幅增加以及发生额外的夏季服务满足现有的供应。
生产能力的发展前景
— 由于新的集装箱运输，船队的年增长率为9.6%。
— 预计在未来几周内，通过好望角重定向到航线的船只数量将达到500万标准箱。
— 目前，集装箱船队闲置率仅为0.4%（62艘）。
— 亚太地区设施问题呈上升趋势。
运费率
— WCI和SCFI指数与去年同期相比增长66%和94%。由于在拉丁美洲、中东和澳大利亚增长，SCI指数已连续第四周增长。
— 跨太平洋运输的合同费率仍高于去年。
— 由于需求增加、负荷程度以及许多港口的设施问题，承运商已宣布亚洲所有目的地的票价大幅上涨。
— 预计这些增长将至少持续到夏季结束。
时间表
— 随着通过好望角绕过非洲的路线正常化，全球时间表可靠性指数增加了1.6个百分点，达到54.6%。
— 港口负荷程度的情况保持不变，尽管近几个月来一直在稳步减少。
