Рынок морских грузоперевозок. Май 2024

31.05.2024

В исследовании проводится анализ рынка морских грузоперевозок по состоянию на конец апреля — начало мая 2024 года, раскрываются проблемы, связанные с перемещением товаров в различных регионах мира, освещаются последние события в отрасли и дается прогноз на ближайший месяц

Перспективы экономики и спроса

• Темпы роста растут, но могут быть подвержены геополитическим рискам. Например, серьезная эскалация конфликта на Ближнем Востоке окажет существенное влияние на экономический рост.

• S&P пересмотрело свои прогнозы роста реального ВВП на 2024 год в апрельских прогнозах некоторых крупных экономик наблюдался рост. К ним относятся Еврозона, Канада, Япония и Россия.

• Индексы деловой активности в США продолжали свидетельствовать об ускорении темпов глобального роста в марте.

• Ежедневные поставки с марта продолжаются, и с апреля по июнь запланировано более 300 000 ДФЭ в месяц.

• Переориентация судов на мыс Доброй Надежды, значительный рост спроса и развертывание дополнительных летних сервисных служб удовлетворяет имеющееся предложение.

Перспективы развития производственных мощностей

• Благодаря новым контейнерным перевозкам ежегодный прирост флота составляет 9,6%.

• Ожидается, что в ближайшие недели количество судов, перенаправленных на маршрут через мыс Доброй Надежды, достигнет 5 миллионов TEU.

• В настоящее время парк контейнеровозов простаивает всего на 0,4% (62 судна).

• Проблемы с оборудованием в Азиатско-Тихоокеанском регионе растут.

Фрахтовые ставки

Индексы WCI и SCFI выросли на 66% и 94% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Индекс SCFI растет уже 4-ю неделю, что обусловлено ростом в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Австралии.

Контрактные ставки по транстихоокеанским перевозкам остаются выше, чем в прошлом году.

Перевозчики объявили о значительном повышении тарифов на всех направлениях в Азии из-за возросшего спроса и загруженности в сочетании с проблемами с оборудованием во многих портах. Ожидается, что эти повышения продолжатся, по крайней мере, до конца лета.

Расписание

Глобальный показатель надежности расписания повысился на 1,6 п. п. и составил 54,6% по мере нормализации маршрутов в обход Африки через мыс Доброй Надежды.

Ситуация с загруженностью портов оставалась неизменной, хотя в последние месяцы она неуклонно снижалась.

Оригинал статьи доступен на английском языке.

Аналитика на тему
Статья
06.12.2021
Грузы не принимаются: что происходит в портах, и как это повлияет на цены

Перестройка глобальных логистических цепочек вызвала коллапс на Дальнем Востоке. Эксперты уверены: проблема быстро не разрешится и потребителей ждет нехватка товаров и рост цен.

Источник: Еженедельный журнал "Профиль"
Статья
01.01.2020
Может ли Новый Шёлковый путь конкурировать с Морским Шёлковым путём?
Каковы плюсы и минусы железнодорожных маршрутов по сравнению с морским