其中,今年上半年经绥芬河口岸进出境的中欧班列开行373列,发送货物34942标箱,同比分别增长74.3%、82.9%。
为防控新冠肺炎疫情,绥芬河站对出国人员、进口票据交接人员、进口货物作业人员实行封闭管理,对进口货车、装卸机具等强化消毒措施。为确保中欧班列快速进出境,绥芬河站开辟货物运输绿色通道,压缩非生产作业时间。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年上半年经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列,累计开行2585列,发送货物247808标箱,同比分别增长14%、14.3%。
其中,今年上半年经绥芬河口岸进出境的中欧班列开行373列,发送货物34942标箱,同比分别增长74.3%、82.9%。
为防控新冠肺炎疫情,绥芬河站对出国人员、进口票据交接人员、进口货物作业人员实行封闭管理,对进口货车、装卸机具等强化消毒措施。为确保中欧班列快速进出境,绥芬河站开辟货物运输绿色通道,压缩非生产作业时间。
欧盟、中国和美国是国际贸易中作为供应商和市场的三个最大参与者,它们的贸易关系在很大程度上决定了国际运输系统中的物流走向。这三个经济体之间的贸易交流强度由各种因素决定,从市场因素到基础设施因素,如运输和物流能力以及现有路线的能力。