南亚可能会出现新的非正式贸易集团,其中心是印度或东盟的一个大国,如印度尼西亚。俄罗斯的首选策略是不加入任何一个"联盟",与欧盟、中国和新的亚洲中心保持等距
欧盟、中国和美国是国际贸易中作为供应商和市场的三个最大参与者,它们的贸易关系在很大程度上决定了国际运输系统中的物流走向。这三个经济体之间的贸易交流强度由各种因素决定,从市场因素到基础设施因素,如运输和物流能力以及现有路线的能力。