Через погранпереходы КНР и РФ прошло рекордное число грузовых ж/д составов

22.12.2021

С начала 2021 года число отправлений грузовых ж/д составов Китай-Европа через погранпереходы Маньчжоули и Суйфэньхэ на границе Китая и России впервые перешагнуло отметку в 4500, сообщили в Харбинском управлении Китайской государственной железнодорожной корпорации.

По состоянию на 17 декабря 2021 года в этом году через вышеуказанные КПП в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа в общей сложности прошло 4 554 грузовых поезда, которые перевезли 436 632 стандартных контейнера грузов. Данные показатели увеличились в годовом исчислении на 25% и 31% соответственно.

В настоящее время через КПП Маньчжоули и КПП Суйфэньхэ проходят более 50 ж/д маршрутов грузоперевозок Китай-Европа, которые соединяют более 10 стран с 60 китайскими городами, включая Гуанчжоу, Чанша, Тяньцзинь и др. Китай запустил грузовое железнодорожное сообщение Китай-Европа в 2011 году, которое с тех пор служит важнейшим связующим звеном для торгово-экономического сотрудничества Евразийского континента.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.