“闽都号”中欧班列开行一周年啦

07.28.2023

7月14日23点,随着清脆的汽笛声响,一列满载着55个集装箱、货值约2600万元的名优特色产品的中欧班列缓缓从福州江阴港站发出。该列班列将经由满洲里前往俄罗斯电煤站。这标志着从福州港江阴港区始发的"闽都号"中欧班列开行已满一周年。

"闽都号"中欧班列开行一年来,已有17班次、1508标箱的货物搭乘班列出口,总额达逾3亿元人民币。通过"闽都号"中欧班列出口的货物,由开行初期的婴孩用品、生活用品、茶叶等相对单一的生活物资,逐步扩展至家用电器、机械产品、汽车配件、液晶显示器、汽车等多种类型。目前,"闽都号"中欧班列除了福建本地货源外,还辐射吸引了浙江、广东等周边省份的货物,为福建沿海的出口企业开辟出一条直通欧洲的陆路国际货物运输通道。

为保障"闽都号"中欧班列常态化开行,榕城海关聚焦企业需求,立足保通关、提效能、解难题,通过建立健全沟通协调机制,设置"中欧班列"专项工作群,开通绿色通道,支持班列货物"7×24"预约通关,对命中查验的货物进行快验快放,加快班列货物施封、出场等监管手续的办理速度,并在通关政策和监管资源方面及时进行支持和保障。

"中欧班列的开通为外贸企业开拓国际市场增加了更为稳定、高效、便捷的物流运输新选择。而且跨境班列运输,对比海运在时效性方面有一定优势,对比空运在价格方面有竞争力,相信今年会有更多批次的集装箱货物通过中欧班列出口。"华榕集团所属福州国际班列运营公司总经理黄长刚说。

"闽都号"中欧班列打通了福州港的陆上跨境运输通道,相比于传统海运模式,运输时间更短,且受自然环境影响小,更为稳定高效,对福州全面融入"一带一路"、加快建设现代化城市具有重大意义。 下一步,福州海关将瞄准"管得住、放得开、通得快"目标持续发力,优化口岸营商环境,全力以赴稳外贸促发展。

分析 主题
文章
01.19.2020
Freight’s role in zero carbon emissions - ERFA
In achieving its green commitments, the European Union is paying more and more attention to the transition to railway transport. Currently, a significant part of the domestic freight traffic is carried out by road transport.
源: Rail Technology Magazine
文章
04.27.2023
中国在欧洲港口的战略利益

2021年,欧盟对华出口商品价值2230亿欧元,进口商品价值4720亿欧元。中国是欧洲的主要商品出口国。与此同时,欧洲从中国进口的很大一部分商品是通过欧盟海港运输。

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