Алтынколь
Казахстан
Код КАТО
195645100
Код станции
707701
Часовой пояс
UTC+6
Пограничный переход
Алтынколь
Хоргос

Функции

Станция является одним из стратегических объектов, технологически связанных с проектом создания Специальной экономической зоны «Хоргос — Восточные ворота». Станция выполняет такие операции как:
- прием и отправление, формирование – расформирование поездов;
- прием-отправление пассажирских поездов и обслуживание пассажиров;
- операции по приему и сдаче грузов в КНР;
- техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов;
- смена локомотивов и локомотивных бригад;
- оформление перевозочных документов;
- производство маневровой работы по подаче вагонов на погрузочноразгрузочные фронты и уборка их;
- обслуживание путей структурных подразделений .
Перегруза контейнеров с вагонов КНР в вагоны Казахстана и наоборот, выполняется с Сухим портом «Хоргос».

География

Железнодорожная станция Алтынколь – Хоргос расположена на 293,2 км участка Жетыген – Алтынколь Алматинского отделения дороги.



Краткое техническое описание

Объекты: административные здания, пост электрической централизации, служебно-технические здания путевого, вагонного, локомотивного хозяйств, перегрузочный терминал для контейнеров и крупногабаритных грузов, склады временного хранения грузов, здание контрольно-пропускного пункта. На территории Сухого порта «Хоргос» функционируют следующие объекты (зоны):
— терминальная зона (2 терминала):
1) сдвоенный (автомобильный + железнодорожный);
2) контейнерный;
— складская зона:
1) 1 двузонный склад с заданным температурным режимом;
2) 1 обычный отапливаемый, с температурным режимом;
— зона особого хранения;
— контейнерная площадка,
разделенная на 3 части:
1) площадка для крупнотоннажных
контейнеров;
2) площадка для среднетоннажных контейнеров;
3) площадка для мелкотоннажных контейнеров;
— бизнес-центр;
— административное здание (диспетчерская служба).

Станция Алтынколь[1]

Длина приемоотправочных путей по колее 1435 мм: 824 м/1242 м
Длина приемоотправочных путей по колее 1520 мм: 1088 м/1242 м
Длина путей для перегрузки контейнеров по колее 1435 мм и 1520 мм: 800 м/1050 м
Способность перегрузки контейнеров в сутки: 3000 ДФЭ/35 ДФЭ
Способность приема/передачи поездов в сутки по колее 1520 мм: 12 поездов/12 поездов
Способность приема/передачи поездов в сутки по колее 1435 мм: 16 поездов/16 поездов
Возможность перестановки: нет

Станция Хоргос[1]

Длина приемоотправочных путей по колее 1435 мм: 904 м/1061 м
Длина приемоотправочных путей по колее 1520 мм: 1050 м/1242 м
Длина путей для перегрузки контейнеров по колее 1435 мм и 1520 мм: 850 м/850 м
Способность перегрузки контейнеров в сутки: 400 ДФЭ/5 ДФЭ
Способность приема/передачи поездов в сутки по колее 1520 мм: 12 поездов/12 поездов
Способность приема/передачи поездов в сутки по колее 11435 мм: 12 поездов/12 поездов
Возможность перестановки: да

Пропускная способность

900 000 ДФЭ/год

Время перегрузки и оформления

3 часа 45 минут


Аналитика на тему
Статья
12.04.2021
Гиганты розничной торговли возлагают надежды на более экологичные грузовые суда для достижения климатических целей
Давление со стороны некоторых из их крупнейших клиентов подталкивает такие компании, как глобальный судоходный гигант Maersk, к тому, чтобы меньше загрязнять окружающую среду при транспортировке товаров. Это признак того, что обязательства отдельных компаний по борьбе с изменением климата могут повлиять на всех остальных участников цепочки поставок.
Источник: The Verge