По данным China National Railway Group, в первом квартале этого года было запущено 3630 поездов Китай-Европа, загруженных 350 000 TEU товаров.
Это на 7% и 9% больше, чем в прошлом году, соответственно. По западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора было перевезено 170 000 TEU грузов, что на 56,5% больше аналогичных показателей 2021 года. Китайско-лаосская железная дорога отправила 260 000 тонн импортных и экспортных товаров, что свидетельствует об ускорении строительства удобных логистических каналов между Китаем и АСЕАН.
В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.
Текущая конъюнктура рынка грузовых железнодорожных перевозок Франции и прогнозные значения основных макроэкономических показателей свидетельствуют об оживлении экономической активности.
