29 апреля рейс Китай-Европа, загруженный местными товарами провинции Аньхой, отправился с логистической базы Северного железнодорожного вокзала Хэфэя и взял курс на станцию Вольсино, Россия, покинув страну через порт Алашанькоу
Поезд полностью загружен рефрижераторными машинами, морозильными камерами и другими товарами. С начала этого года китайско-европейский железнодорожный экспресс (Хэфэй) сохраняет тенденцию быстрого роста: на сегодняшний день было отправлено в общей сложности 433 поезда, что на 38,78% больше, чем в прошлом году. Линии маршрута Китай-Европа из Хэфэя охватывают 18 стран и 114 международных станций.
Континентальные пути доставки грузов из Китая в Европу и обратно за последнее десятилетие прошли долгий путь от тестовых отправок поездов до создания полноценных стабильных ж/д маршрутов перевозки контейнеров.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
