К концу 2021 года объем железнодорожных контейнерных перевозок между Европой и Китаем составит миллион стандартных контейнеров (TEU). Интеграционные решения на евразийском железнодорожном сегменте становятся эталоном для других транспортных коридоров. Возможен дополнительный рост на 20%.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.