Алексей Гром, генеральный директор АО "ОТЛК ЕРА" – потенциальный рост объемов на 20%, интеграция на евразийском направлении

14.12.2021

К концу 2021 года объем железнодорожных контейнерных перевозок между Европой и Китаем составит миллион стандартных контейнеров (TEU). Интеграционные решения на евразийском железнодорожном сегменте становятся эталоном для других транспортных коридоров. Возможен дополнительный рост на 20%.

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.

Темы

Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки

Источник

www.newsilkroaddiscovery.com

Новости на тему

Новость

03.11.2023

Прибытие второго в этом году поезда Китай-Европа (JinBo) из Дуйсбурга

Источник: mp.weixin.qq.com

Железнодорожные перевозки Китай Германия Шанхай

Новость

07.07.2023

Пилотная зона регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС обслужила рекордное количество поездов за один месяц

Источник: mp.weixin.qq.com

Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Китай

Новость

10.07.2023

Первый обратный поезд Китай-Европа по маршруту Дуйсбург - Сиань

Источник: mp.weixin.qq.com

Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Китай

Аналитика на тему

Обзор

10.04.2024

Обзор

10.04.2024

Диверсификация грузопотока Кыргызстана в направлении России и Беларуси

Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.

Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Международная торговля Транспортные коридоры Беларусь Россия Кыргызстан

Статья

30.07.2025

Центральная Азия выбирает между Чабахаром и Гвадаром: дилемма транспортных коридоров

Центральная Азия переживает период фундаментальных изменений в своей транспортной стратегии

Источник: Eurasia Today

Железнодорожные перевозки Транспортные коридоры Центральная Азия