Несколько дней назад в Европу прибыл 10-тысячный грузовой поезд Китай-Европа, запущенный в этом году. Это случилось на 10 дней раньше, чем в 2021-м
Официальный представитель министерства иностранных дел Китая Мао Нин заявил, что в условиях глобального спада поезда Китай-Европа являются импульсом экономического роста. По данным China National Railway Group, с января по август было запущено 10 622 поездов Китай-Европа (рост на 6% в годовом исчислении). В августе был запущен 1601 поезд (рост на 21%).
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
В новых условиях Китай стал ключевым стратегическим партнёром и основным «окном» для российского внешнеторгового оборота
