Бурный рост железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой может привести к сокращению объемов, если кризис в Красном море закончится

06.02.2025

После двух лет спада объемы железнодорожных перевозок между Китаем и ЕС снова набирают обороты [The Loadstar].

Потоки в западном направлении в прошлом году выросли на 130 % по сравнению с предыдущим годом, чему отчасти способствовал кризис в Красном море.

Объем перевозок из Китая в Европу составил 330 700 тонн, а в обратном направлении — 49 730 тонн, и хотя это самый низкий показатель с 2017 года — и падение на 26,7 % в годовом исчислении — совокупный объем перевозок между Китаем и Европой вырос на 80,2 % по сравнению с 2023 годом, согласно данным Европейского железнодорожного альянса.

Платформа для анализа цепочек поставок Upply заявила, что одним из факторов роста объемов перевозок из Китая в Европу стали перебои в работе.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Обзор
03.09.2020
Обзор
03.09.2020
Экономика Китая в первом квартале 2020 г.

Подробный квартальный обзор от PwC описывает состояние китайской экономики в период наиболее серьёзных ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В фокусе исследования находится состояние частного сектора экономики, экспорта и импорта страны и занятости.