Бурный рост железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой может привести к сокращению объемов, если кризис в Красном море закончится

06.02.2025

После двух лет спада объемы железнодорожных перевозок между Китаем и ЕС снова набирают обороты [The Loadstar].

Потоки в западном направлении в прошлом году выросли на 130 % по сравнению с предыдущим годом, чему отчасти способствовал кризис в Красном море.

Объем перевозок из Китая в Европу составил 330 700 тонн, а в обратном направлении — 49 730 тонн, и хотя это самый низкий показатель с 2017 года — и падение на 26,7 % в годовом исчислении — совокупный объем перевозок между Китаем и Европой вырос на 80,2 % по сравнению с 2023 годом, согласно данным Европейского железнодорожного альянса.

Платформа для анализа цепочек поставок Upply заявила, что одним из факторов роста объемов перевозок из Китая в Европу стали перебои в работе.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений