Бурный рост железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой может привести к сокращению объемов, если кризис в Красном море закончится

06.02.2025

После двух лет спада объемы железнодорожных перевозок между Китаем и ЕС снова набирают обороты [The Loadstar].

Потоки в западном направлении в прошлом году выросли на 130 % по сравнению с предыдущим годом, чему отчасти способствовал кризис в Красном море.

Объем перевозок из Китая в Европу составил 330 700 тонн, а в обратном направлении — 49 730 тонн, и хотя это самый низкий показатель с 2017 года — и падение на 26,7 % в годовом исчислении — совокупный объем перевозок между Китаем и Европой вырос на 80,2 % по сравнению с 2023 годом, согласно данным Европейского железнодорожного альянса.

Платформа для анализа цепочек поставок Upply заявила, что одним из факторов роста объемов перевозок из Китая в Европу стали перебои в работе.

Аналитика на тему
Статья
30.06.2025
Международная торговля: рождение новых созвездий

Новые неформальные торговые блоки, скорее всего, появятся в Южной Азии с центром в Индии или в одной из крупных стран АСЕАН, например в Индонезии. Предпочтительная стратегия для России — не вливаться в какое-то одно «созвездие», сохраняя равноудаленность от ЕС, Китая и нового азиатского центра

Интервью
27.03.2020
Интервью
27.03.2020
Комментарий к запуску обновлённого портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора DB Сargo в Евразии и России Уве Лойшнера
Уве Лойшнер — генеральный директор DB Cargo в Евразии и России рассказывает о возможностях индекса 1520 и современных тенденциях на рынке грузоперевозок.