Бурный рост железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой может привести к сокращению объемов, если кризис в Красном море закончится

06.02.2025

После двух лет спада объемы железнодорожных перевозок между Китаем и ЕС снова набирают обороты [The Loadstar].

Потоки в западном направлении в прошлом году выросли на 130 % по сравнению с предыдущим годом, чему отчасти способствовал кризис в Красном море.

Объем перевозок из Китая в Европу составил 330 700 тонн, а в обратном направлении — 49 730 тонн, и хотя это самый низкий показатель с 2017 года — и падение на 26,7 % в годовом исчислении — совокупный объем перевозок между Китаем и Европой вырос на 80,2 % по сравнению с 2023 годом, согласно данным Европейского железнодорожного альянса.

Платформа для анализа цепочек поставок Upply заявила, что одним из факторов роста объемов перевозок из Китая в Европу стали перебои в работе.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
31.07.2023
Обзор
31.07.2023
Индекс ERAI как индикатор состояния транзитных ж/д контейнерных перевозок на пространстве ЕАЭС

Транспортно-логические индексы являются важнейшими индикаторами состояния перевозок по различным направлениям, видам транспорта и другим параметрам.