БЖД в 2023 году перевезла более миллиона контейнеров

12.01.2024

По предварительным итогам, за 2023 год Белорусская железная дорога перевезла более миллиона контейнеров в ДФЭ (двадцатифутовом эквиваленте) во всех видах сообщений. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-центре БЖД.

Развитие экспортных перевозок и продвижение белорусской продукции на внешние рынки сбыта являются важнейшими стратегическими направлениями деятельности Белорусской железной дороги. Особое внимание в прошедшем году было уделено созданию необходимых условий для наращивания объемов экспортных поставок продукции белорусских предприятий в контейнерах.

Благодаря эффективному взаимодействию БЖД с грузоотправителями, грузополучателями, транспортно-логистическими компаниями и железнодорожными администрациями общий объем экспортных перевозок грузов в контейнерах в 2023 году по сравнению с 2022 годом увеличен более чем на 60%.

Контейнерные перевозки в Китай — одно из приоритетных направлений поставки отечественной продукции на экспорт. По оперативным данным, белорусскими грузоотправителями погружено и отправлено назначением в Китайскую Народную Республику как по сухопутным маршрутам, так и с задействованием портов Российской Федерации более 1,5 тыс. контейнерных поездов, что на 50% больше, чем в 2022 году.

Белорусская железная дорога благодарит своих клиентов и партнеров за совместную работу в 2023 году и приглашает к дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.
Обзор
03.08.2021
Обзор
03.08.2021
Транспорт и окружающая среда 2020: поезд или самолет?
Самолет, поезд или автомобиль? Наиболее экологичный выбор не всегда очевиден. В отчете рассматривается ценность поездок на поезде и самолете. Железная дорога — наилучший и наиболее рациональный способ передвижения, если не брать в расчет ходьбу и езду на велосипеде.
Источник: Европейское агентство по окружающей среде (EEA)