В 2020 году по маршруту Китай-Европа Экспресс (Changan) курсировало 3720 поездов, что в 1,7 раза больше, чем в 2019 году. Общий вес груза достиг 2,811 миллиона тонн, что в 1,6 раза больше, чем в 2019 году. По состоянию на конец декабря 2020 года в экспериментальной зоне свободной торговли Шэньси было добавлено 52380 новых предприятий с уставным капиталом 892,338 млрд юаней (из которых 579 предприятиями с иностранными инвестициями и уставным капиталом в 3,018 млрд долларов США).
Новая волна COVID-19 сдерживает восстановление европейской экономики. Однако вакцинация набирает ход, и поэтому прирост ВВП Европы ожидается на уровне 4,5% в 2021 году. Регуляторам необходимо разрабатывать меры по поддержке рынка труда и инвестиций после пандемии.
Давление со стороны некоторых из их крупнейших клиентов подталкивает такие компании, как глобальный судоходный гигант Maersk, к тому, чтобы меньше загрязнять окружающую среду при транспортировке товаров. Это признак того, что обязательства отдельных компаний по борьбе с изменением климата могут повлиять на всех остальных участников цепочки поставок.