Через КПП Алашанькоу прошло больше половины грузовых поездов Китай-Европа в первом полугодии 2020 года
13.07.2020
2128 грузовых поездов, следующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, прошло в обоих направлениях через контрольно-пропускной пункт /КПП/ Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, сообщила Алашанькоуская таможня на данном КПП.

Эта цифра составляет более половины от общего числа грузовых поездов, курсировавших по данным маршрутам, за первые шесть месяцев 2020 года.

За указанный промежуток времени через КПП Алашанькоу грузовые поезда, следующие из Китая в Европу и обратно, перевезли более 1,46 млн тонн грузов, что на 76,85 проц. больше, чем годом ранее. В частности, 1288 поездов с более чем 700 тыс. тонн грузов выехали из Китая, и 840 поездов с 760,6 тыс. тонн грузов въехали в страну.

В связи с постоянным расширением транспортных услуг по данным маршрутам, теперь поезда перевозят все больший ассортимент товаров — от электронных и механических изделий до предметов повседневного обихода и продуктов питания. Количество наименований уже перевалило за 200, заявили в Алашанькоуской таможне.

С целью повышения эффективности работы, таможня уже приняла ряд мер, включая упрощение процедуры таможенного оформления грузов.

Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Мониторинг ситуации на международном уровне: Германия
Первый случай коронавируса в Германии был зафиксирован 27 января 2020 года, и по состоянию на 30 апреля общее количество заболевших в стране достигло 162 500. Кризис, вызванный пандемией COVID-19, затронул большинство отраслей экономики Германии. Конфедерация датской промышленности (DI) представила отчёт, в котором собраны актуализированные данные о состоянии экономики Германии, мерах поддержки и ограничительных мерах на конец апреля 2020 года.
Статья
03.02.2020
Транспорт: рост потребления нефти и выбросов парниковых газов сдерживает прогресс ЕС в достижении целей в области окружающей среды и климата
Транспорт играет ключевую роль в экономике ЕС. Тем не менее, транспортный сектор ЕС по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива и производит четверть выбросов парниковых газов в Европе, причём эта доля продолжает расти. Кроме того, несмотря на значительный прогресс, достигнутый с 1990 года, этот сектор является крупным источником загрязнения воздуха из-за выбросов твёрдых частиц (ТЧ) и диоксида азота (NO2), а также основным источником шумового загрязнения.
Источник: European Environment Agency