10 августа грузовой поезд «Китай-Европа (Азия)» из Ляньюньгана с казахстанским феррохромом прибыл на базу логистического сотрудничества «Китай-Казахстан» (Ляньюньган) через Алашанькоу. В июле через Ляньюньган прошло в общей сложности 77 грузовых поездов «Китай-Европа (Азия)», обработав 6338 TEU, что на 3,5% больше, чем годом ранее. Количество поездов, следующих в восточном направлении, увеличилось на 8,9% в годовом исчислении, что позволило занять первое место в провинции по объёму грузоперевозок.
На фоне углубления регионального экономического сотрудничества и развития международных торговых коридоров грузовой поезд «Китай-Европа (Азия)» из Ляньюньгана в этом году в полной мере использовал преимущества своего местоположения для создания бесперебойного и эффективного сухопутно-морского транспортного узла, соединяющего как внутренние, так и международные направления. Служба ускорила внедрение инновационных моделей, таких как режим нулевого ожидания «прямая подача с транспортного средства на судно», «доставка одной коробкой» для международных морских и железнодорожных перевозок и «ускоренное таможенное оформление по железной дороге», стремясь повысить транспортную эффективность и качество работы грузовых поездов Китай – Европа (Азия), гарантируя прием, отправку и доставку всех грузов.
|
В июле, столкнувшись с усложняющейся международной логистикой, таможенное управление, морское управление, железнодорожное управление и другие ключевые ведомства Ляньюньгана совместно работали над обеспечением надежной политической поддержки и гарантий таможенного оформления для эффективной и стабильной работы Ляньюньганского экспресса Китай – Европа (Азия).
Кроме того, стабилизируя источники грузов для существующих проектов, Ляньюньганский экспресс Китай – Европа (Азия) сосредоточился на развитии рынка обратных грузовых перевозок, стремясь оптимизировать логистический баланс между Востоком и Западом и активизировать усилия по развитию рынка обратных грузовых перевозок, что придало новый импульс обеспечению стабильности региональной промышленной цепочки и цепочки поставок.
|
С открытием пилотной зоны совместно построенного контейнерного хаба в порту Актау и вводом в эксплуатацию 10 новых ширококолейных железнодорожных линий в сухом порту Хоргос-Дунмэнь, Ляньюньганский Китайско-Европейский (Азиа) Экспресс будет использовать преимущества «трехузловой интеграции хаба» нового сухопутно-морского транспортного коридора Азия-Европа, в полной мере раскроет радиационный и движущий эффект порта, будет постоянно оптимизировать маршруты поездов, а также дополнительно повысит эффективность таможенного оформления и перевалки в портах, внеся еще больший вклад в качественное развитие инициативы «Один пояс, один путь».
