Дефицит локомотивов в парке РЖД к 2035 году может составить 1,5 тыс. единиц

02.08.2024

Российские железные дороги (РЖД) в период до 2035 года нуждаются в 10 тыс. локомотивах, при этом их дефицит в парке может составить 1,5 тысяч единиц к 2035 году. Об этом сообщил замгендиректора холдинга Дмитрий Пегов в ходе совещания в Совете Федерации, передает ТАСС.

«Считаем, что вот начиная с этого года уже потребность (РЖД) до 2035 года составит практически 10 тысяч локомотивов. <...> Мы сможем оказаться в дефиците практически к 2035 году в полторы тысячи локомотивов», — сказал он.

Замглавы холдинга отметил, что почти полторы тысячи локомотивов выходят за возможности заводов-производителей. При этом основная доля необходимых для РЖД локомотивов приходится на переменный ток.

По словам Пегова, пик поставки локомотивов в РЖД пришелся на 2013 год в количестве 804 единиц.

Ранее сообщалось, что всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Статья
26.01.2024
Нападения на Красном море привели к спросу на сухопутный маршрут China-Europe Railway Express в преддверии китайского Нового года

Многие судоходные компании отозвали свои суда с маршрута Суэцкого канала, поскольку повстанцы-хуситы в Йемене продолжают обстреливать грузовые суда. Некоторые экспортеры в настоящее время используют сухопутный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой, причем количество запросов удвоилось с тех пор, как начались нападения на Красном море.