Уже в 2023 году тяга на польских железных дорогах будет обеспечиваться за счет водородной энергии. Это план, разработанный PKP Energetyka, дистрибьютором электроэнергии для польской железнодорожной сети и оператором нового строящегося хранилища тяговой энергии в Гарбце. Компания только что подписала контракт на реализацию водородной системы на объекте.
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений