Игорь Левитин назвал Росатом наиболее предпочтительным инфраструктурным оператором арктического коридора

08.08.2025

При этом недопустима монополия на инфраструктуру, судоходство и перевалку грузов

Росатом является наиболее предпочтительным инфраструктурным оператором арктического транспортного коридора. Такое мнение высказал советник президента РФ, специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин в ходе совместных заседаний комиссий Государственного Совета Российской Федерации по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Северный морской путь и Арктика».

«Мы говорим об инфраструктурном операторе прежде всего. У нас не должно быть монополии на инфраструктуру, на шиппинг и на перевалку грузов. Посмотрим, что правительство предложит, но инфраструктурным оператором транспортного коридора, на мой взгляд, должен выступать Росатом, потому что только он сможет обеспечить прохождение ледоколами Северного морского пути. А уже вопрос может ли Росатом или его компании заниматься шиппингом и перевалкой в портах — это уже вопрос конкуренции», — сказал Игорь Левитин.

Напомним, что в соответствии с поручением президента России правительство РФ должно к 1 августа 2025 года представить предложения по созданию инфраструктурного оператора арктического транспортного коридора.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
26.12.2025
Основные результаты транзитного судоходства по СМП в 2025 году

Летне-осенний транзитный навигационный сезон на Северном морском пути (СМП) в 2025 году завершён

Статья
30.03.2025
Обзор рынка морских перевозок. Март 2025

В марте 2025 года компания DHL Global Forwarding опубликовала обновление о состоянии рынка морских грузоперевозок, отражающее ключевые тенденции и изменения в отрасли.