Опубликована «Инициатива по международному сотрудничеству в области сухопутно-морского коридора (Чунцин)», принципы которой включают в себя:
1) совместный обмен знаниями и сотрудничество;
2) продвижение инвестиций, стимулирование торговли, развитие интегральной экономической интеграции;
3) задействовать роль платформы демонстрационного проекта стратегического межсетевого взаимодействия Китай-Сингапур (Чунцин) и логистического центра в заливе Бейбу;
4) ускорить развитие мультимодальных перевозок и углубить сотрудничество в цифровой экономике;
5) строить Новый сухопутно-морской канал с все большим количеством стран и предприятий вдоль маршрута Китай-Европа.
Многие судоходные компании отозвали свои суда с маршрута Суэцкого канала, поскольку повстанцы-хуситы в Йемене продолжают обстреливать грузовые суда. Некоторые экспортеры в настоящее время используют сухопутный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой, причем количество запросов удвоилось с тех пор, как начались нападения на Красном море.
Морской транспорт продолжает лавировать в условиях тенденций, сформировавшихся после пандемии COVID-19, последствий сбоев в глобальных производственно-сбытовых цепочках в 2021–2022 годах, ухудшения конъюнктуры на рынке контейнерных перевозок и сдвигов в структуре морских перевозок и торговли, вызванных конфликтом на Украине.