Он покинул страну через Алашанькоу и, как ожидается, прибудет в Европу через 15 дней. Сообщается, что данный рейс является первым поездом Китай-Европа с момента эксплуатации железной дороги порта Наньша.
30 мая поезд Китай-Европа, загруженный 50 40-футовыми контейнерами с товарами «Сделано в Китае», такими как кондиционеры, ЖК-экраны и лампы, отправился с Южного железнодорожного вокзала Наньша
Он покинул страну через Алашанькоу и, как ожидается, прибудет в Европу через 15 дней. Сообщается, что данный рейс является первым поездом Китай-Европа с момента эксплуатации железной дороги порта Наньша.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Европейский союз, Китай и США являются тремя крупнейшими участниками международной торговли — поставщиками продукции и рынками сбыта, и их торговые взаимоотношения во многом определяют конфигурацию грузопотоков в международной транспортной системе.