Резкое повышение спроса со стороны российского рынка на транспортные услуги Казахстана обусловило реализацию проекта строительства контейнерного терминала в порту Актау. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», сообщил генеральный директор Союза транспортников Казахстана Ерлан Абсатов на конференции «ТрансРоссия» в Москве.
«На базе порта Актау мы формируем контейнерный хаб. Мы ведем переговоры по крайней мере с четырьмя компаниями, которые будут строить контейнеры. В рамках начатой программы контейнеризации Казахстана», — рассказал представитель казахской транспортной индустрии.
По его словам, логистика в Казахстане поменялась так, что поток грузов повернулся в сторону «среднего коридора». «Мы договорились с нашими партнерами из Азербайджана, Грузии и Турции создать совместную транспортную компанию. Сейчас идет процесс обсуждения и подготовки всех документов», — сказал Ерлан Абсатов.
По его словам, нынешний разворот в логистической модели взаимоотношений между Казахстаном и Россией с Белоруссией характеризуется возросшим потоком предложений со стороны последних. Главным образом речь о привлечении казахского транспорта для перевозки несанкционных товаров из Европы компаниями, которые напрямую с Европой работать не могут.
«Если раньше мы доминировали на китайском рынке, а наши российские и белорусские коллеги специализировались на европейском направлении, то сейчас ситуация меняется на диаметрально противоположную», — заключил эксперт.
