Китай подписал документы о сотрудничестве по совместному строительству "Пояса и пути" с 138 странами

18.11.2020

Перед лицом вызовов, брошенных пандемией COVID-19, сотрудничество в рамках совместного строительства «Пояса и пути» продемонстрировало вполне достаточную устойчивость. Об этом заявила во вторник официальный представитель Государственного комитета по делам развития и реформ КНР Мэн Вэй.

На данный момент Китай подписал 201 документ о сотрудничестве по совместному построению «Пояса и пути» с 138 странами и 31 международной организацией, сообщила Мэн Вэй.

Согласно ее сообщению, за первые три квартала текущего года объем торговли Китая со странами-участницами «Пояса и пути» составил 963,42 млрд долларов США, в то же время объем прямых нефинансовых инвестиций Китая в эти страны вырос на 29,7 проц. в годовом выражении до 13,02 млрд долларов США.

Вместе с этим, по ее словам, грузовые перевозки по железнодорожным маршрутам Китай-Европа показали особую жизнеспособность. С 1 января по 5 ноября текущего года число отправлений составов по этим ж/д маршрутам достигло 10 180, что превысило подобный показатель за весь предыдущий год. При этом почти 8 млн посылок с медицинскими средствами было доставлено поездами в рамках грузоперевозок Китай-Европа, отметила Мэн Вэй.

Она также перечислила ряд новых достижений в осуществлении крупных проектов в рамках «Пояса и пути», включая железную дорогу Китай-Лаос, железную дорогу Китай-Таиланд, высокоскоростную железную дорогу Джакарта-Бандунг и железную дорогу Венгрия-Сербия.

После вспышки COVID-19 Китай сыграл роль крупнейшего в мире поставщика противоэпидемических средств, предоставив более 280 партий материалов экстренной медицинской помощи 150 с лишним странам и международным организациям, констатировала Мэн Вэй.

Аналитика на тему
Обзор
07.08.2020
Обзор
07.08.2020
Какое будущее ждёт рынок международных перевозок после пандемии?
Пандемия COVID-19 оказала разрушительный эффект на отрасль международных перевозок. Сокращение трафика наблюдается по всем видам транспорта, но в первую очередь по воздушному и морскому. Однако железнодорожный транспорт в некоторых регионах, в частности на направлении Европа — Китай, наоборот, частично выигрывает от сложившейся ситуации. Отчёт крупной страховой компании Coface «Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?» включает в себя обзор текущего состояния мирового транспортного рынка в условиях пандемии, а также прогнозные сценарии восстановления рынка международных перевозок.
Статья
15.03.2023
«Один пояс — один путь» отмечает свой десятилетний юбилей, и в 2023 году ожидается «взрывной рост» грузовых железнодорожных перевозок Китай — Европа

В этом году исполняется десять лет предложенной Китаем инициативе «Пояс и путь» (BRI), платформе глобального сотрудничества, которая демонстрирует видение Китая и предлагает решения для реформирования системы глобального управления и для других многогранных задач.