Китайские компании могут предоставить российской стороне 150 000 контейнеров

28.10.2022

Виктор Марков, сотрудник компании «ТрансКонтейнер», заявил, что китайские компании могут предоставить России около 150 000 TEU собственных контейнеров, чтобы помочь заполнить потенциальный дефицит после ухода международных логистических гигантов из России

В таком случае Россия не будет испытывать дефицит контейнеров в течение 6-12 месяцев. Марков также заявил, что для обеспечения перевозок внутри России необходимо около 750 000 TEU.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Статья
27.02.2025
Обзор рынка морских перевозок. Февраль 2025

В феврале 2025 года компания DHL Global Forwarding опубликовала обновление о состоянии рынка морских грузоперевозок, отражающее ключевые тенденции и изменения в отрасли.