Китайские компании могут предоставить российской стороне 150 000 контейнеров

28.10.2022

Виктор Марков, сотрудник компании «ТрансКонтейнер», заявил, что китайские компании могут предоставить России около 150 000 TEU собственных контейнеров, чтобы помочь заполнить потенциальный дефицит после ухода международных логистических гигантов из России

В таком случае Россия не будет испытывать дефицит контейнеров в течение 6-12 месяцев. Марков также заявил, что для обеспечения перевозок внутри России необходимо около 750 000 TEU.

Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.