Китайские поезда совершили 25 тыс. поездок по Новому международному сухопутно-морскому торговому коридору

31.03.2023

Китайские поезда, осуществляющие интермодальные морские и железнодорожные перевозки, совершили 25 тыс. поездок по Новому международному сухопутно-морскому торговому коридору, передает ИА «Синьхуа».

Товарный поезд, груженный 74 контейнерами с импортными товарами, отправился в четверг из порта Циньчжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай). Планируется, что в течение двух-трех дней он прибудет на станцию Чэнсян города Чэнду (административный центр провинции Сычуань, Юго-Западный Китай).

Данный поезд стал уже 25-тысячным по счету, осуществившим интермодальные морские и железнодорожные перевозки по Новому международному сухопутно-морскому торговому коридору.

Благодаря бурному развитию торговли количество железнодорожных рейсов, осуществленных по интермодальным морским и железнодорожным маршрутам в рамках Нового международного сухопутно-морского торгового коридора, выросло с 178 в 2017 году до 8820 в 2022-м.

Новый международный сухопутно-морской торговый коридор, запущенный в 2017 году, является торгово-логистическим коридором, совместно построенным регионами провинциального уровня Западного Китая и странами АСЕАН. Что касается интермодальных морских и железнодорожных перевозок, они были расширены до 61 города в 17 китайских регионах провинциального уровня.

Благодаря развитию торгового коридора порт залива Бэйбу (Гуанси-Чжуанский автономный район) открыл 47 торговых маршрутов, которые охватывают 393 порта в 119 странах и районах мира.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
29.05.2025
Обзор рынка морских перевозок. Май 2025

Майское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год

Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.