Согласно сообщению таможни Ланьчжоу от 7 ноября, 2 партии отечественных электрических грузовиков марки Dongfeng были отправлены в Турцию поездом «Тяньма» по маршруту Китай-Европа.
Впервые в истории международный сухопутный порт Ганьсу (Увэй) обслуживает отправку подобного рейса, помогая китайским производителям транспортных средств на новых источниках энергии осваивать международный рынок. Среди главных преимуществ Увэйского бондового логистического центра выделяют то, что он имеет 102 000 квадратных метров складских площадок для парковки транспортных средств.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП), направленную на построение новой платформы для международного сотрудничества и создание нового импульса для совместного развития.