По данным China Railway Group, по состоянию на 29 января 2022 года совокупное количество поездов Китай-Европа превысило 50 000
Они перевезли более 4,55 млн TEU товаров на сумму 240 млрд долларов США и достигли 180 городов в 23 странах Европы. С 2016 по 2021 год ежегодное количество грузовых поездов по данному маршруту увеличилось с 1 702 до 15 183 со среднегодовым темпом роста 55%. Годовая стоимость перевозок увеличилась в 9 раз: с 8 млрд долларов США до 74,9 миллиардов долларов США, а ее доля в общем объеме торговли между Китаем и Европой выросла с 1,5% до 8%.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе
